常用的汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈類(lèi)型分為開(kāi)磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈和閉磁路點(diǎn)火圈兩種形式。

　?。?）開(kāi)磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈

　　汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈類(lèi)型,開(kāi)磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈是利用電磁互感原理制成的。其結(jié)構(gòu)主要由硅鋼片疊成的鐵芯上的初級(jí)線(xiàn)圈和次級(jí)線(xiàn)圈、殼體及其外的附加電阻等組成。開(kāi)磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈有兩接線(xiàn)柱式和三接線(xiàn)柱式之分。

　?。?）閉磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈

　　汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈類(lèi)型,閉磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈，將初級(jí)繞阻和次級(jí)繞組都繞在口字形或日字形的鐵芯上。初級(jí)繞組在鐵芯中產(chǎn)生的磁通，通過(guò)鐵芯構(gòu)成閉合磁路。

　　閉磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈的優(yōu)點(diǎn)是漏磁少，磁路的磁阻小，因而能量損失小，能量變換率高，并且閉磁路式點(diǎn)火線(xiàn)圈采用熱固性樹(shù)脂作為絕緣填充物，外殼以熱熔性塑料注塑成型，其絕緣性、密封性均優(yōu)于開(kāi)磁式點(diǎn)火線(xiàn)圈。體積小，可直接裝在配電器蓋上，不僅結(jié)構(gòu)緊湊，而且省去了點(diǎn)火線(xiàn)圈與配電器之間的高壓導(dǎo)線(xiàn)，并可使次級(jí)電容減小，所以廣泛應(yīng)用于電子點(diǎn)火系統(tǒng)中。

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